Регистрация
Логин:
Пароль:
Забыли пароль?

Страницы 153-154 (Дай Бог здоровья)

19 июня 2012 - Администратор

Дай Бог здоровья

 

Юрий СЕЛЕЗНЕВ
Родился в 1945 году в г. Владивостоке. Окончил Новосибирс-кий политехнический институт. Работал на строительстве Хантайской ГЭС. На Курейской ГЭС с 1976 по 1997 годы. В настоящее время проживает в г. Красноярске.

Еще работая на Хантайской ГЭС, попал, что называется, в хорошие руки. Учился работать у В.Е. Бажанова, О.М. Зальцмана. Они меня не только учили, но и вели по жизни. Опекали и заботились. Несколько слов хотелось сказать о ребятах, с которыми я работал. Все они романтики. Отличные ребята. Работали на энтузиазме: Леша Куликов из Твери мечтал дойти до основных сооружений, к сожалению, погиб в 1979 году. Валера Сборнов, Анатолий Опарков, Евгений Дерюгин. Мы жили вместе с Александром ПетровичемСнисаренко. Он был первым пред-седателем поссовета. Начало строительства было сопряжено с большими трудностями. Особенно в первые годы.

 

Перед строителями стояли две задачи: строительство вспомогательных объектов (жилье, столовая, клуб и т. д.) и отсыпка дороги. Особые трудности испытывали линейщики - люди, которые прокладывали дорогу к месту будущего поселка. Природа-матушка открыла перед людьми огромные залежи графита. Мы не подозревали, что заграфиченная порода во многом усложнит отсыпку дороги, которая буквально «плыла» после дождей. Вопреки железному правилу - убирать всю древесину, мы приняли решение укладывать в основу дороги все, что осталось от просеки. Помогла смекалка наших бригадиров Саши Миронова, Толи Опаркова и др. Все, что рубили, стаскивали, укладывали и по этой лежневке производили отсыпку дороги. Только так мы смогли стабилизировать положение и двигаться вперед к намеченной цели. К лету 1976 года мы пробились к месту закладки основного поселка. Валера Сборнов в окружении линейщиков вбил символический колышек.

 

Необычайный душевный подъем, причастность к грандиозной стройке помогали людям преодолевать все трудности. Многие ломались, не выдерживали и уезжали. Но основной костяк, у которого за плечами была ни одна стройка (Вилюй, Хантайка), работали с полной отдачей. И уже тогда, несмотря на то, что трудно было с жильем, в первую очередь думали о детях. В.Е. Бажанов, узнав, что моя жена по специальности преподаватель музыки, сказал: «Езжай за женой, вези фортепьяно, будем открывать музыкальную школу». И 1 сентября 1976 года один из четырех вагончиков, предназначенных под жилье, открыл свои двери для маленьких музыкантов.

 

Моя жена была и истопником и преподавателем одновременно. Чуть свет ухожу на работу, жена начинает «кочегарить», протапливать помещение для занятий с детьми. В обед прибегу - разучивают гаммы. Вечером возвращаюсь и засыпаю под звуки фортепьяно. Много теплых слов хочется сказать о студентах студенческого строительного отряда Московского авиационного института. Они были нашими бессменными попутчиками от начала и до окончания строительства. Часто вспоминаю этих замечательных ребят. Начиная с 1976 года, практически каждый год командиром отряда приезжал мой друг Слава Берсенев. Также лидерами были Николай Сучков, Николай Суслов. Приезда студентов с нетерпением ждали все от мала до велика. Конечно, нам не хватало рабочих рук,

 


Нет комментариев. Ваш будет первым!

← Назад